新加坡航空公布全新机舱设计和空中娱乐通信系统

　　据英国“飞行国际”网站报道，新加坡航空公司已经公开发布了其全新一代的座椅和空中娱乐通信系统。据悉，这一新系列产品将应用于8架全新波音777-300ER飞机及之后的空客A350-900飞机上。

　　作为星空联盟承运人，新加坡航空称，该公司将投资一亿五千万用于这一新产品在777飞机上的调试；其结果将有可能从9月起在新加坡到伦敦的航班上使用。

　　新加坡航空公司将在8架波音777飞机上安装松下航空电子设备公司eX3飞行中娱乐通信系统，这一动作紧随其去年宣称的将在A350机队上安装eX3系统之后。这一系统的关键特性包括：在头等舱和商务舱里配备全新的触摸屏，以及高清晰多媒体借口输入端，以及USB和便捷端口。另外，飞机上的所有座位都配有大液晶显示器。

　　这一系统还将引进松下公司的全球通信设备，用于飞行中通信。新加坡航空公司已经在其21架空客A380和波音777-300ER飞机上安装了OnAir connectivity solution。

　　新加坡航空公司还将在三个机舱内推出Design Works USA和詹姆斯帕克联合公司共同设计的全新座椅。

　　该航空公司全新头等舱套房的亮点是固定背壳设计，其座椅宽度增加到35英寸（89厘米），床也从原来的80英寸长增加到82英寸，并增加了床垫的层数。同时，这一套房还配备了用于娱乐通信的24英寸液晶显示屏。

　　新的商务舱座椅可以斜放132度，还配备了符合人体工程学的垫子和两个新的落座位置。当转换至水平模式时，座椅可延长到78英寸，这些座椅还配有18英寸的液晶显示屏。

　　新的经济舱座椅也有一些设计，航空公司称这一设计可以提供更多的个人空间和踏脚处；同时全新的座位靠背和侧置长枕可以提供更好的后背支撑，经济舱同样配有11英寸的液晶显示器。

　　这些新的产品将首先在8架新加坡航空公司于2013年8月接收的波音777-300ER飞机上试用。“环球飞行”杂志的航升咨询数据库显示，新加坡航空公司将在2013年底接收4架飞机，在2014年接收3架，以及在2015年接收1架。

　　新加坡航空公司执行副总裁、商业负责人麦瑞华表示：“对于我公司新一代机舱产品的巨额投资，再一次表明了我公司在创新与引领产品方面做出的承诺，也证明了我公司在未来为旅客提供全方位航空旅行服务的信心”。

　　另外，新加坡航空公司还定于2015年1月接收其首架A350飞机。(允亮/编译)